Регион создаёт альтернативу частным маршруткам

---

По сообщению интернет-издания «Брянские новости», региональные власти нашли вариант решения проблемы со сдерживанием цен в маршрутках. Брянский губернатор Александр Богомаз рублем разрешил спор по поводу маршруток и муниципальных автобусов. Выделение ...

По сообщению интернет-издания «Брянские новости», региональные власти нашли вариант решения проблемы со сдерживанием цен в маршрутках.

Брянский губернатор Александр Богомаз рублем разрешил спор по поводу маршруток и муниципальных автобусов. Выделение 432 миллионов рублей на закупку автобусов по его распоряжению стали свидетельством того, что губернатор решил развивать привычный общественный транспорт. Ясно, что это не понравится маршрутчикам, но выиграть от конкуренции перевозчиков должны пассажиры.

Формально автобусы будет закупать город Брянск, но из 455 263 158 рублей размер субсидии, предоставленной из областного бюджета, составляет 95 процентов – 432 500 000  рублей.

По результатам торгов 13 декабря был заключен муниципальный контракт с ООО «ТЦ Русский автобус»  на поставку первой партии автобусов марки ЛиАЗ -429260, который входит в группу «ГАЗ». За 20 машин заплатили 142,3 млн руб.

ЛиАЗ-429260 — трёхдверные низкопольные автобусы вместимостью до 75 пассажиров, приспособленные в том числе для перевозки инвалидов. После получения регистрационных номеров 20 ЛиАЗов до выйдут на городские маршруты.

Вторую и третью партии автобусов на 313 миллионов рублей доставят до 1 марта 2018 года.

– Губернатор считает, что надо развивать общественный транспорт, и следит за тем, чтобы средства расходовались эффективно, – сказали «Брянским новостям» в департамента транспорта.

Чиновники надеются, что закупки автобусов позволят сдержать рост тарифов на проезд в маршрутках. Но для этого нужно будет сделать так, чтобы автобусы стали удобнее маршруток. Потребуется важное новшество – электронные табло на остановках. На них должно отображаться время прибытия автобуса. Городские власти уже заявляли, что такие табло установят, но точные сроки неизвестны, а это сдержит развитию общественного транспорта.

Но в целом закупка муниципальных автобусов должна сказаться положительно на транспортном обслуживании населения. О том, что большие автобусы очень удобны, можно судить по их популярности в Москве: ни тесноты, ни дерготни. В Брянске с этой задачей справиться тоже можно.