Автодороги Брянской области, которые приводятся к нормативу по национальному проекту «Безопасные качественные дороги», строят и ремонтируют с использованием новых технологий и современных материалов. В том числе и с использованием щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА-22).
Именно по такой технологии в этом году в Брянском и Дятьковском районах Брянской области ведется капитальный ремонт участков автодороги Брянск-Дятьково-граница Калужской области. Напомним, в этом году обновят три участка этой дороги, общей протяженностью 7,7 км. Верхний слой асфальтобетонного покрытия здесь обустраивают из ЩМА-22. Материал отличается особой прочностью и долговечностью. Это особенно актуально на автодорогах с интенсивным движением. Автодорога Брянск-Дятьково-граница Калужской области входит в опорную сеть дорог, имеет важную социально-экономическую значимость, так как соединяет два региона. Кроме того, ежедневно здесь проезжает большое количество транспортных средств.
Состав асфальтобетона строго регулируется ГОСТ 5846.1-2020 «Смеси асфальтобетонные и асфальтобетон». При изготовлении смеси используются щебень, битумный раствор, очищенный песок, специальные добавки для стабилизации раствора и минеральный порошок.
Благодаря применению новых технологий в дорожном строительстве возрастает прочность и жесткость нового дорожного полотна, увеличивается межремонтный срок и срок эксплуатации автодорог даже с высокой интенсивностью движения.
В Советском районе работы проведены на отрезке улицы Калинина – от улицы Пионерской до улицы ...
В спектакле «Шахтёрская дочь» она играет главную роль — юную Марию из Донецка, чья жизнь ...
В одиночном разряде: Мария Дущак — 2 место; Варвара Ковалерова — 3 место. В парном разряде: ...
Помощь предоставляется несовершеннолетним, молодым людям от 18 до 23 лет или их родителям либо ...
Письменное обращение должно содержать следующую информацию: адресат (орган или должностное ...
Как сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин, механизм КРТ доказал свою эффективность по всей ...
