В Брянске прошло заседание комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения
Участники совещания обсудили актуальные проблемы в сфере обеспечения безопасности дорожного ...
СМИ: Михаил Романович, давайте начнём с главного. Какие ключевые тенденции вы отметили в первом квартале?
Михаил Романович: Мы наблюдаем снижение общего числа ДТП на 33,3% по сравнению с прошлым годом, однако число пострадавших увеличилось на 50%. Это тревожный сигнал, поскольку каждое происшествие — уже трагедия.
За отчётный период зарегистрировано 6 ДТП, что на одну треть меньше, чем в 2025 году. Главное достижение — отсутствие погибших. Вместе с тем, пострадали 8 человек, причём среди них оказался несовершеннолетний.
СМИ: Какие виды ДТП преобладали?
Михаил Романович: Чаще всего происходили наезды на пешеходов — 4 случая из 6 зарегистрированных ДТП. Ещё два инцидента произошли из-за столкновения автомобилей. Отдельно отмечу серьёзное ДТП на федеральной трассе Р-120 («Орёл — Брянск — Смоленск»). Этот случай подчёркивает важность усиления патрулирования и оснащённости участков автодорог дополнительным оборудованием.
СМИ: Что стало основными причинами аварий?
Михаил Романович: Главными факторами стали превышение скорости и грубые нарушения правил проезда пешеходных переходов. Многие участники дорожного движения продолжают игнорировать базовые нормы безопасности, что приводит к трагическим последствиям.
СМИ: Вы упомянули рост административных правонарушений. Почему это произошло?
Михаил Романович: Действительно, количество штрафных санкций возросло. Причина проста: мы усилили контроль и провели ряд профилактических мероприятий, таких как операция «Пешеход». Хотя наша активность повысилась, культура участников дорожного движения пока оставляет желать лучшего.
СМИ: Какие профилактические меры были предприняты вашим подразделением?
Михаил Романович: Сотрудники Госавтоинспекции постоянно ведут просветительскую работу, особенно рядом со школами и дошкольными учреждениями. Мы активно распространяли памятки среди школьников и родителей, проводили рейды по выявлению пьяных водителей и злостных нарушителей скоростного режима.
СМИ: Какие проблемы остались нерешёнными?
Михаил Романович: Несмотря на улучшение статистики, остаётся актуальной низкая дисциплина водителей и пешеходов. Особенно беспокоят инциденты с участием детей: хотя погибших среди несовершеннолетних нет, один ребёнок пострадал. Нам предстоит плотнее сотрудничать с учебными заведениями и родительским сообществом.
СМИ: Какие меры принимаются для снижения аварийности?
Михаил Романович: Мы ведём активную информационно-просветительскую кампанию: распространяем памятки, организовываем лекции и беседы, проводим агитационные акции. Главная идея нашей работы — донести каждому участнику дорожного движения мысль, что безопасность зависит лично от него самого.
СМИ: Какие планы на ближайшее будущее?
Михаил Романович: Безусловно, будем наращивать интенсивность работы. Планируется усиление контроля на наиболее аварийных участках дорог, установка новых видеокамер наблюдения и светофоров там, где чаще происходят аварии. Мы намерены расширить программу образовательных мероприятий, чтобы воспитывать культуру безопасного поведения на дорогах.
СМИ: Спасибо вам за откровенность и уделённое время. Надеемся, что совместными усилиями удастся снизить число дорожных происшествий.
Михаил Романович: Благодарю вас за внимание. Хочу напомнить всем жителям нашего города и района: ваше благополучие и здоровье зависят исключительно от вашего собственного поведения на дороге. Давайте вместе сделаем наши улицы безопасными!
Участники совещания обсудили актуальные проблемы в сфере обеспечения безопасности дорожного ...
Школьники показали высокий уровень подготовки в наклоне на тумбе, отжимании, прыжке в длину с ...
СМИ: Михаил Романович, давайте начнём с главного. Какие ключевые тенденции вы отметили в первом ...
Во избежание неприятных ситуаций с отловом собак, находящихся на самовыгуле, владельцев просят ...
Владимир Иванович Даль – создатель легендарного «Толкового словаря живого великорусского ...
Врио Губернатора Брянской области Егор Ковальчук рассказал в своём МАХ, что считает работу в ...